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摘要:
以某110 kV有载调压变压器为例,从绕组涡流损耗计算、引线结构及电场分布、油箱机械强度等方面进行研究,并进行优化设计,通过选取合理的线规和匝绝缘厚度,来降低线圈运行过程中产生的涡流损耗和线圈幅向尺寸.通过仿真软件分析及样机试制,此优化结构实现了电力变压器小型化设计的目的,节省了原材料用量,降低了储油柜选用规格,节省了变压器运输费用.
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文献信息
篇名 110kV有载调压变压器的优化设计
来源期刊 电工电气 学科 工学
关键词 有载调压变压器 涡流损耗 引线结构 油箱机械强度 优化设计
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 工艺与装备
研究方向 页码范围 53-57,73
页数 6页 分类号 TM423
字数 4228字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-3175.2019.06.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈传明 2 3 1.0 1.0
2 吕腾飞 2 9 2.0 2.0
3 徐永伟 3 2 1.0 1.0
4 马淑慧 2 2 1.0 1.0
传播情况
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
有载调压变压器
涡流损耗
引线结构
油箱机械强度
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电工电气
月刊
1007-3175
32-1800/TM
大16开
苏州新区滨河路永和街7号
28-184
1981
chi
出版文献量(篇)
2747
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6
总被引数(次)
7236
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