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摘要:
针对地铁运行站间距短、启动加速和制动减速频繁等特点,尤其是再生制动所产生的巨大能量,可通过飞轮储能装置吸收贮存.基于飞轮储能的再生制动能量回收控制策略,通过飞轮储能充电吸收地铁车辆再生制动所产生的巨大能量,在地铁车辆启动时,经飞轮储能装置放电又回送储存的能量;分析了飞轮储能的充放电控制策略,给出了电流、电压以及速度调节器的参数整定公式,并通过仿真验证了飞轮储能装置能够满足运用所需,有效控制了地铁牵引供电系统中的电压波动.
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文献信息
篇名 地铁车辆再生制动飞轮储能回收装置研究
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 再生制动 能量回馈 飞轮储能 逆变器 地铁车辆 仿真
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 城市轨道车辆
研究方向 页码范围 106-109,114
页数 5页 分类号 U231
字数 语种 中文
DOI 10.13890/j.issn.1000-128x.2019.06.121
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周群 38 180 6.0 13.0
2 游志昆 2 1 1.0 1.0
3 王为 5 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
再生制动
能量回馈
飞轮储能
逆变器
地铁车辆
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
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