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摘要:
2018年2月22日,环保部发布《非道路移动机械及其装用的柴油机污染物排放控制技术要求》(以下简称《标准》)征求意见稿,建议2020年1月1日切换非道路'国Ⅳ'标准,将'国Ⅳ'升级提上日程。在'国Ⅲ'全面切换刚刚2年、市场形势愈发严峻的形势下,行业能否如期做到标准切换,这其中将面临哪些难题?此外,在距切换期限不足2年的现在,各行业参与者准备的怎么样了?《农业机械》杂志记者采访了处于排放升级一线的农用发动机企业,他们表明了自己的担忧和建议。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 农机“国Ⅳ”,发动机企业的担忧与对策
来源期刊 农业机械 学科 地球科学
关键词 发动机 DPF 技术路线 非道路移动机械 农机行业 约翰迪尔 排放控制
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 62-68
页数 7页 分类号 X701
字数 语种
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研究主题发展历程
节点文献
发动机
DPF
技术路线
非道路移动机械
农机行业
约翰迪尔
排放控制
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业机械
月刊
1000-9868
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