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摘要:
分析了汽车换热器平行流铝扁管的结构和传统挤压模具结构的特点.提出采用硬质合金镶嵌挤压模的结构.介绍了上模模芯采用硬质合金镶嵌的原理,利用斜面结构具有自动补偿和自锁的特点,并对传统的模具结构进行改进,增设前置分流保护板,同时在上模开设工艺槽,其结果是降低了硬质合金镶件的受力,提高了硬质合金镶件的稳定性以及上下模配合间隙的准确性.还介绍了下模的硬质合金镶嵌方法,利用硬质合金与钢材线膨胀系数的差异,采用销子定位的方式,可以使销子与硬质合金镶件的配合由常温下的间隙配合变成高温工作下的过盈配合,结果是硬质合金的镶嵌更加牢固可靠.实践表明效果良好,挤压模具的寿命大大提高.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 生产汽车换热器平行流铝扁管的硬质合金镶嵌挤压模
来源期刊 轻合金加工技术 学科 工学
关键词 换热器铝扁管 硬质合金镶件 挤压模 斜面 销子
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 管、棒、型、线材加工工艺与设备
研究方向 页码范围 27-31
页数 5页 分类号 TG376
字数 1734字 语种 中文
DOI 10.13979/j.1007-7235.2019.04.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓汝荣 96 136 8.0 9.0
2 黄雪梅 74 108 6.0 9.0
3 冯显泽 5 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
换热器铝扁管
硬质合金镶件
挤压模
斜面
销子
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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轻合金加工技术
月刊
1007-7235
23-1226/TG
大16开
哈尔滨市平房区新疆三道街11号
14-112
1964
chi
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