驾驶行为对纯电动汽车能量消耗的影响分析

• 作者: 杨辉宝 郑清香
• 来源期刊: 机电技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 纯电动出租车 驾驶行为 RPA 因子分析
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 船舶与车辆技术
• 页码范围: 82-85,88
• 页数: 5页
• 分类号: U471.1
• 字数: 2816字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19508/j.cnki.1672-4801.2019.02.023

摘要

基于云度新能源汽车股份有限公司的TSP车辆监控平台,采集3位纯电动出租车驾驶员累积20315 km的汽车行驶数据进行分析;结果表明,当相对正加速度RPA(Relative positive acceleration)值越小、加速踏板行程在5％～10％分布比例越小,纯电动出租车的电池能量消耗越低.采用因子分析法对RPA和加速踏板行程分布进行分析,并应用回归分析获取综合评价指标;结果表明,该评价指标可用于对出租车驾驶员的驾驶行为优劣的评价.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨辉宝		1	0	0.0	0.0
2	郑清香		1	0	0.0	0.0