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摘要:
为了研究串列六边形截面塔柱的气动干扰效应,采用数值模拟方法研究串列塔柱的三分力系数.首先,对正方形截面的三分力系数进行数值模拟,验证数值模型的准确性;然后,计算单个塔柱截面的上游和下游截面的三分力系数;最后,考查了间距等参数的影响.结果 表明,对单个塔柱截面来说,上游截面阻力系数较大,上下游两个截面的升力系数斜率完全相反.对串列塔柱截面来说,上游截面的阻力系数在两截面的距离较小时会变大,但距离较大时会变小;下游截面的阻力系数比单个截面的小,而升力系数和力矩系数的变化较小.
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文献信息
篇名 串列六边形截面桥塔气动干扰效应研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 斜拉桥 串列塔柱 数值模拟 气动干扰效应 三分力系数
年,卷(期) 2019,(11) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 75-79
页数 5页 分类号 U442.5+9
字数 3082字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.201812200007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李永乐 西南交通大学土木工程学院 183 1652 23.0 32.0
2 向活跃 西南交通大学土木工程学院 35 170 9.0 12.0
3 张志杰 西南交通大学土木工程学院 2 8 1.0 2.0
4 房忱 西南交通大学土木工程学院 8 28 3.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
斜拉桥
串列塔柱
数值模拟
气动干扰效应
三分力系数
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
chi
出版文献量(篇)
9560
总下载数(次)
16
总被引数(次)
49776
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导