基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
从美、韩两国自我认证式汽车准入程序和实施背景入手,分析自我认证式汽车准入优点和不足,从产业发展和法律环境方面总结实施自我认证的条件基础,并基于当前我国汽车产业发展和相关法律法规实际进行适用性分析。结果表明我国目前尚不具备实施自我认证式汽车准入的产业和制度条件,建议近期汽车准入制度调整应当以强化监管能力和推进法制建设为重点。
推荐文章
汽车产品开发风险预警机制方法研究
产品开发
风险预警
预警机制
三轮汽车产品生命周期曲线分析
三轮汽车
生命周期曲线
衰退期
市场
基于产品生命周期的汽车项目投资阶段识别模型
汽车
产品生命周期
投资决策
识别模型
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 自我认证式准入对当前阶段我国汽车产品管理的适用性研究
来源期刊 中国汽车 学科 经济
关键词 自我认证 汽车准入 法制建设
年,卷(期) zgqc_2019,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 47-49
页数 3页 分类号 F426.471
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张国振 5 0 0.0 0.0
2 朱一方 中国汽车技术研究中心有限公司 13 30 2.0 5.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
自我认证
汽车准入
法制建设
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国汽车
月刊
1002-0918
12-1184/U
16开
1988
chi;eng
出版文献量(篇)
2449
总下载数(次)
13
论文1v1指导