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摘要:
多轴疲劳失效是焊接结构的主要失效模式之一.基于ⅡW多轴疲劳准则,结合切口应力法,采用1mm与0.3 mm两种虚拟半径,对当前比例加载与非比例加载下的多轴疲劳试验数据进行对比研究,结果表明:较之于名义应力法,两种虚拟半径下的切口应力系统数据点分散带Tσ从1∶3.06分别降至1∶2.01与1∶2.15,虚拟半径取0.3 mm在多轴疲劳分析中是可行的;两种虚拟半径下的试验数据点分布均与厚度相关.在此基础上引入0.5 mm的虚拟半径,针对不同板厚引入不同虚拟半径进行有限元分析,数据点分散带Tσ进一步降至1∶1.78,拟合得到存活率Ps=97.7%的S-N曲线,其斜率m为5.7,疲劳等级FAT为500 MPa.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于IIW准则的焊接接头多轴疲劳强度评估
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 焊接结构 多轴疲劳 切口应力 虚拟半径 分散带
年,卷(期) 2019,(7) 所属期刊栏目 船舶材料、制造工艺与管理
研究方向 页码范围 105-110
页数 6页 分类号 U663.2
字数 语种 中文
DOI 10.13788/j.cnki.cbgc.2019.07.18
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 严仁军 60 353 10.0 16.0
2 谌伟 15 87 4.0 9.0
3 胡耀愚 3 3 1.0 1.0
4 胡鑫 4 3 1.0 1.0
5 何丰 3 5 1.0 2.0
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节点文献
焊接结构
多轴疲劳
切口应力
虚拟半径
分散带
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
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