城市轨道交通新型牵引供电系统设计探讨

• 作者: 吕亚博 周应东 徐如馨 朱秋月 陈民武
• 来源期刊: 电工技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市轨道交通 交流供电制式 同相供电
• 年，卷（期）: 2019,（9）
• 所属期刊栏目: 电气设计
• 页码范围: 73-75,77
• 页数: 4页
• 分类号: U223.6
• 字数: 2977字
• 语种: 中文

摘要

将交流供电制式与组合式同相供电技术相结合应用于城市轨道交通牵引供电系统,能有效避免现行直流供电制式存在的杂散电流等缺陷,同时发挥直流制无分相的优势,对城市轨道交通发展意义重大.基于多导体传输理论构建车-网耦合牵引供电负荷过程仿真模型,为系统设计提供仿真平台.以某市地铁2号线为例,利用牵引供电仿真手段对系统采用组合式同相供电方案进行设计,为组合式同相供电技术在实际工程中的应用提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈民武	西南交通大学电气工程学院	58	594	15.0	23.0
2	周应东	西南交通大学电气工程学院	5	2	1.0	1.0
3	吕亚博	西南交通大学电气工程学院	1	0	0.0	0.0
4	朱秋月	西南交通大学电气工程学院	1	0	0.0	0.0
5	徐如馨	西南交通大学电气工程学院	1	0	0.0	0.0