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摘要:
广东省珠江三角洲环线肇花高速公路狮岭高架桥预应力连续箱梁为国内首次采用33.2m宽幅式斜腹板箱梁.斜腹板斜角21.3°、斜率大,投影长度6.01m、宽大,因此施工中产生的水平推力对支架体系要求较高.研究设计了"碗扣支架+三角桁架"组合型支架体系,经理论验算、试验检测、实体结构中应用后得到较好的成果.支架体系具有成本低、操作方便、安全质量可靠等特点.
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文献信息
篇名 现浇箱梁斜腹板支架体系设计
来源期刊 广东公路交通 学科 交通运输
关键词 现浇箱梁 斜腹板 支架体系
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 44-47
页数 4页 分类号 U445.46
字数 1633字 语种 中文
DOI 10.19776/j.gdgljt.2019-01-0044-04
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研究主题发展历程
节点文献
现浇箱梁
斜腹板
支架体系
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东公路交通
双月刊
1671-7619
44-1275/U
大16开
广东省广州市白云大道北丛云路283号
1975
chi
出版文献量(篇)
2330
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2
总被引数(次)
7785
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