原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
为了有效控制跨声速构型的表面压力分布,利用离散伴随方法精确、快速求解目标函数对大规模设计变量梯度的优势,采用CST和FFD几何参数法,分别构建了二维、三维气动反设计优化系统.通过NACA0012翼型和CRM机翼对构建的反设计系统进行验证,优化目标分别为RAE2822翼型和多点优化后的CRM构型的压力分布.结果表明:通过压力分布反设计得到的构型与目标压力分布对应的构型在几何外形上一致,迭代收敛性上气动反设计优化效率优于多点优化.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于离散伴随的跨声速构型气动优化反设计
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 离散伴随 反设计 几何参数化 多点优化
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 计算方法
研究方向 页码范围 56-59
页数 4页 分类号 V211
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁益华 12 8 1.0 2.0
2 刘峰博 4 4 1.0 2.0
3 蒋城 3 3 1.0 1.0
4 颜洪 3 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
离散伴随
反设计
几何参数化
多点优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
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18592
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