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摘要:
为研究曲轴弯曲疲劳特性,将McDiarmid多轴疲劳模型应用到曲轴弯矩疲劳极限载荷预测当中.首先开展了曲轴在弯矩载荷作用下的应力状态分析,确定了该类疲劳属于多轴疲劳;其次利用了坐标变换法,获得了临界平面内的坐标以及剪切应力与法向应力值;最后对一款曲轴在疲劳极限载荷作用下的应力应变状态进行了分析,获得了极限应力值,对同种材料、结构不同的另一款曲轴的疲劳极限载荷进行了预测,并对预测结果进行了试验验证.研究结果表明:传统的McDiarmid多轴疲劳模型在预测曲轴疲劳极限载荷时有时会导致较大误差,而经过应力比修正后的模型具有更高的预测精度,更适合在实际工程当中应用.
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文献信息
篇名 基于改进多轴疲劳模型的曲轴疲劳研究
来源期刊 机电工程 学科 交通运输
关键词 曲轴 多轴疲劳 McDiarmid模型 临界平面 损伤模型 模型修正
年,卷(期) 2019,(8) 所属期刊栏目 机械、仪表技术
研究方向 页码范围 797-802
页数 6页 分类号 TH114|U464.133+.3
字数 5086字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4551.2019.08.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王慧 南京工程学院机械工程学院 13 21 3.0 3.0
2 万茂松 南京林业大学汽车与交通工程学院 52 125 7.0 9.0
3 孙嵩松 南京林业大学汽车与交通工程学院 4 2 1.0 1.0
传播情况
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
曲轴
多轴疲劳
McDiarmid模型
临界平面
损伤模型
模型修正
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程
月刊
1001-4551
33-1088/TM
大16开
浙江省杭州市大学路高官弄9号
32-68
1971
chi
出版文献量(篇)
6489
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41536
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