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摘要:
对整车汽车衡基础进行分块预制然后运到现场安装,可以有效降低整车汽车衡施工与安装周期,满足运输和吊装的可行性,相邻分块基础之间通过内置预埋件焊接进行连接,满足连接的便捷性和可靠性要求.为检验设计方案是否满足强度要求,通过有限元方法对整车汽车衡在检定时的满载荷工况进行分析,对混凝土承载基础、钢筋和焊接钢板进行结构强度分析,结果表明混凝土和焊接钢板最大应力均小于其屈服强度值.最后对分析结果中出现应力较大的地方提出改进建议.
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文献信息
篇名 整车汽车衡装配式承载基础的分块设计与强度分析
来源期刊 机械制造与自动化 学科 工学
关键词 整车汽车衡 预制装配式结构 有限元
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 机械制造
研究方向 页码范围 55-58,66
页数 5页 分类号 TB21
字数 3481字 语种 中文
DOI 10.19344/j.cnki.issn1671-5276.2019.06.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨晓翔 福州大学机械工程及自动化学院 147 1080 13.0 26.0
3 梁伟 福州大学机械工程及自动化学院 10 27 4.0 4.0
7 姚进辉 25 82 5.0 7.0
10 李金凤 福州大学机械工程及自动化学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
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整车汽车衡
预制装配式结构
有限元
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期刊影响力
机械制造与自动化
双月刊
1671-5276
32-1643/TH
大16开
江苏省南京市珠江路280号1903室
28-291
1972
chi
出版文献量(篇)
6602
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23
总被引数(次)
27288
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