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摘要:
针对十天高速成县段路堑边坡有挖必滑的现象,从地质条件和坡体物质结构方面进行分析,发现边坡破坏内在因素为构造、坡体物质结构和地下水渗流,诱发因素为坡脚开挖,边坡破坏力学机理是堆积层的蠕变-拉裂-蠕滑式破坏,变形破坏过程为开挖卸荷蠕变、后缘拉裂滑面贯通和蠕滑破坏.根据坡体物质成分和变形机理,分别提出综合治理方案:坡冲积粉质黏土堑坡采取坡脚支挡、坡面防护和截排水;崩坡积粉质黏土夹块石堑坡采取坡脚支挡、坡面绿化和截排水;崩积块碎石堑坡采取坡面绿化或坡面圬工防护工程和地表截排水方案.治理方案得到了工程验证.
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文献信息
篇名 十天高速成县段路堑边坡失稳机理分析及治理方案
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 十天高速 徽-成盆地 路堑边坡 失稳机理 治理方案
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 病害防治
研究方向 页码范围 223-228
页数 6页 分类号 U416.1+3
字数 6653字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2019.03.41
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 樊江 4 4 1.0 2.0
2 马建全 西安科技大学地质与环境学院 10 75 5.0 8.0
3 安玉科 5 9 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
十天高速
徽-成盆地
路堑边坡
失稳机理
治理方案
研究起点
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期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
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