新近回填土地层隧道方案研究与分析

• 作者: 张孝伟 肖了林
• 来源期刊: 隧道建设（中英文）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 新近回填土 明洞 基底沉降 地基处理 桩板结构 荷载-结构法
• 年，卷（期）: 2019,（z2）
• 所属期刊栏目: 规划与设计
• 页码范围: 228-233
• 页数: 6页
• 分类号: U458.1
• 字数: 5503字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2019.S2.030

摘要

为解决新近回填土地层修建隧道及山区沟谷地形厚层回填土明洞基底处理的难题,依托巫山县早阳隧道开展研究工作.首先,对回填土地层隧道暗挖方案和明洞方案进行详细介绍和综合比选;然后,将旋挖钻孔灌注端承桩与钢筋混凝土底板组成的桩板结构用于山区沟谷地形明洞基底回填土处理;最后,针对明洞衬砌顶部承受的厚层回填土荷载及上方交叉市政道路荷载,对明洞衬砌结构进行设计计算,并对明洞回填材料及回填工艺提出要求.结果表明:1)新近回填土地层隧道明洞方案具有工程难度低、施工安全风险小、工程造价低、工期可控的优势.2)旋挖钻孔灌注端承桩与钢筋混凝土底板形成的桩板结构对于山区沟谷地形厚层新近回填土具有良好的适应性,安全高效,能够较好地解决明洞基底承载力不足及沉降问题.3)合适的回填材料及合理的回填工艺对厚层回填土明洞衬砌结构有重要的保护作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张孝伟		5	0	0.0	0.0
2	肖了林		1	0	0.0	0.0