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摘要:
为了客观、科学地评价船撞桥的风险程度,保障船舶穿越桥区和通航桥梁的安全,从分析危险源与船撞桥事故关系出发,提出人、船、桥、环境、管理等5类船撞桥危险源;在遵循“代表性与针对性、指标定量与定性综合、全面性与独立性、科学性与可操作性”等指标筛选原则的基础上,结合DPSIR模型中各指标间的制约关系,从驱动力、压力、状态、影响、响应等5方面筛选出12个评价指标,建立船撞桥风险评价指标体系,并对其进行风险评价,进而为跨江河或海湾海峡等通航桥梁的风险评价和风险控制提供理论依据.
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文献信息
篇名 基于DPSIR模型的船撞桥风险评价指标体系
来源期刊 铁道标准设计 学科 工学
关键词 船撞桥 危险源 风险评价 DPSIR模型 指标体系
年,卷(期) 2019,(11) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 70-74
页数 5页 分类号 X951
字数 5285字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.201812200003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱金善 大连海事大学航海学院 32 138 7.0 10.0
2 李志荣 大连海事大学航海学院 10 9 2.0 2.0
3 余鉴文 大连海事大学航海学院 4 2 1.0 1.0
4 王哲凯 大连海事大学航海学院 4 7 2.0 2.0
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chi
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相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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