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摘要:
CTCS-3/ETCS2级列控系统的列车完整性检查功能均依靠地面设备完成,为进一步提高铁路运输效率、降低建设和维护成本,国内外都开展下一代列控系统的研究.从实现移动闭塞和减少轨旁设备的角度出发,均要求列车自主进行完整性检查.依据下一代列控系统对列车完整性检查的要求原则,根据列车固有的通信条件,提出有针对性的列车自主完整性检查实现方法.
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文献信息
篇名 适用于下一代列控系统的 列车自主完整性检查方法研究
来源期刊 铁路通信信号工程技术 学科 交通运输
关键词 列车完整性 自主 安全 无线 传感器网络
年,卷(期) 2019,(11) 所属期刊栏目 技术创新
研究方向 页码范围 10-12,21
页数 4页 分类号 U284.48
字数 2117字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4440.2019.11.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔俊锋 19 54 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
列车完整性
自主
安全
无线
传感器网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路通信信号工程技术
月刊
1673-4440
11-5423/U
16开
北京市丰台区华源一里18号楼
1979
chi
出版文献量(篇)
3092
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13
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6146
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