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摘要:
针对台风运动过程中大气层与电离层的耦合效应问题,该文采用总电子含量与电子密度数据分析了台风“尼伯特”达到最大风速时刻的电离层变化情况.结果 显示在台风达到最大时刻的当天,风眼处电离层电子含量显著降低,在台风附近的IGS测站处也有明显的电子含量负异常出现.电子含量异常空间分布图显示最大异常区域位于风眼的南侧,表明台风边缘处的电离层异常幅度要大于风眼处的异常幅度.电子密度三维模型显示在250~350 km高度上,风眼附近有显著电子密度减弱现象,尤其在300 km高度上,异常幅度达到-6~-8×105 el/cm3.诸多证据表明此次电子含量负异常与台风“尼伯特”造成的大气层-电离层耦合效应有关,这可为以后的台风-电离层扰动研究提供一定的参考.
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文献信息
篇名 台风“尼伯特”的电离层扰动分析
来源期刊 测绘科学 学科 地球科学
关键词 台风 尼伯特 电离层扰动 电子密度 最大风速 COSMIC GNSS
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 地理国情
研究方向 页码范围 63-69
页数 7页 分类号 P228
字数 语种 中文
DOI 10.16251/j.cnki.1009-2307.2019.03.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 岳建平 198 1646 19.0 32.0
2 潘轶 7 9 2.0 2.0
3 李震 3 3 1.0 1.0
4 袁建刚 13 13 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
台风
尼伯特
电离层扰动
电子密度
最大风速
COSMIC
GNSS
研究起点
研究来源
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期刊影响力
测绘科学
月刊
1009-2307
11-4415/P
大16开
北京市海淀区北太平路16号
2-945
1976
chi
出版文献量(篇)
7258
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36
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