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摘要:
为解决飞机前起落架摆振问题,安装减摆器是一种可靠而有效的措施.为实现减摆器阻尼力的可调可控,采用磁流变液作为工作介质,以某型无人机前起落架等效黏性阻尼系数为设计依据,设计一种压差剪切式磁流变液减摆器.首先,利用Maxwell有限元软件对减摆器磁路进行仿真优化.其次,将减摆器安装在疲劳机上进行试验.实验结果表明:减摆器阻尼性能达到设计要求,实现了阻尼力的可调、 可控.
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文献信息
篇名 飞机前起落架磁流变液减摆器设计与性能分析
来源期刊 机床与液压 学科 工学
关键词 磁流变液 减摆器 等效黏性阻尼系数 仿真优化
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 液压与气动
研究方向 页码范围 65-68,98
页数 5页 分类号 TH137|V226+.2
字数 2816字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3881.2019.02.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 祝世兴 中国民航大学航空工程学院 93 255 7.0 9.0
2 刘秀 中国民航大学航空工程学院 2 4 1.0 2.0
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
磁流变液
减摆器
等效黏性阻尼系数
仿真优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机床与液压
半月刊
1001-3881
44-1259/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号
46-40
1973
chi
出版文献量(篇)
20801
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44
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