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摘要:
本文整理2015年我国西南地区航空网客运量数据,揭示了运量、 运距和航线间的量化关系,并据此分析航空网结构.本文将由44个机场和564条航线组成的航空网划分为通道层、 干线层、 支线层、集散层和专线层5个层级,发现每条航线的平均运量在相邻层级之间存在阶梯式的数量关系;通道层的区内和跨区的客运量约为1:4,其他各层则都是约为2:1的关系,说明通道层的跨区运输功能十分明显,而其他各层则均是以区内运输为主,跨区运输为辅;各个层级的客运量与所有较低层级客运量之和的比均是约为4:1,显示出各层客运量在数量上具有相似的结构.由此可见,西南地区航空网具有较完整的层次结构,各层之间的比例较合理.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于运量、 运距和航线间量化关系的我国西南地区航空网结构研究
来源期刊 民航学报 学科 交通运输
关键词 航空运输 客运量 运距 航线 航空网结构
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 航空运输
研究方向 页码范围 5-9
页数 5页 分类号 U121
字数 3696字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李涛 76 602 12.0 22.0
2 承向军 18 265 9.0 16.0
3 于爱慧 6 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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节点文献
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2019(0)
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研究主题发展历程
节点文献
航空运输
客运量
运距
航线
航空网结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
民航学报
双月刊
2096-4994
10-1526/V
16开
北京市朝阳区光熙门北里甲31号
2017
chi
出版文献量(篇)
522
总下载数(次)
3
总被引数(次)
156
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