铁路突发事件应急救援群体决策情景冲突协调方法研究

• 作者: 徐家梁 李小平
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路突发事件 应急救援 情景冲突 协调方法 情景-应对
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 铁道运输、工程管理
• 页码范围: 32-39
• 页数: 8页
• 分类号: U298.6|C934
• 字数: 5184字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8360.2019.06.005

摘要

铁路突发事件应急处置采用的“情景-应对”模式存在由于“情景冲突”导致决策过程中的“决策冲突”问题,严重制约了应急决策方案的有效快速形成.针对这一问题,提出一种能够实现情景要素确定、情景评价、冲突测定以及情景冲突协调的方法.首先构建情景描述函数,情景要素及情景库;其次构建基于冲突偏好测定矩阵的情景评价及冲突协调模型,通过合理设定冲突阈值,采用距离偏差算法进行情景冲突评价的测定与协调;最后以某铁路突发事件算例进行了实例论证.实验结果表明,该方法能够有效进行情景冲突测定与消解,可缩短冲突决策时间,提高决策效率,为铁路突发事件应急救援提供快速决策技术支持.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李小平	兰州交通大学机电工程学院	39	147	7.0	10.0
2	徐家梁	兰州交通大学机电工程学院	1	0	0.0	0.0