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摘要:
针对目前规范划分围岩等级跨度较大造成浪费,且未考虑实际隧道工程埋深及偏压等问题,文章基于广西南宁某隧道工程,同时考虑隧道埋深与偏压两个重要影响因素,利用3D-FLAC软件数值模拟方法进行隧道围岩亚级分级研究.结果 表明,在该隧道围岩等级的基础上可再细分为3级亚级,研究结果可为该类型隧道工程设计提供参考依据.
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文献信息
篇名 基于浅埋偏压隧道的围岩亚级分级方法研究
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 公路隧道 浅埋偏压 围岩亚级分级
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 152-155
页数 4页 分类号 U451+.2
字数 1802字 语种 中文
DOI 10.13282/j.cnki.wccst.2019.04.039
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作者信息
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1 侯福昌 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
公路隧道
浅埋偏压
围岩亚级分级
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
月刊
1673-4874
45-1339/U
大16开
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
2006
chi
出版文献量(篇)
6186
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