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基于航迹参数估计的雷达测向相对系统误差修正方法
基于航迹参数估计的雷达测向相对系统误差修正方法
作者:
方维华
董光波
高效
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
雷达航迹
误差修正
雷达测向系统误差
单雷达加权直线航迹线估计模型
摘要:
采用单雷达加权直线航迹线参数估计模型,计算主、副站雷达观测到的目标航向以及副站相对于主站的测向相对系统误差,并以此结果修正副站其他测量中的方位值.试验结果表明,该方法航迹修正效果理想,对于提高多雷达目标状态估计的一致性和准确性具有重要意义.
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文献信息
篇名
基于航迹参数估计的雷达测向相对系统误差修正方法
来源期刊
现代雷达
学科
工学
关键词
雷达航迹
误差修正
雷达测向系统误差
单雷达加权直线航迹线估计模型
年,卷(期)
2019,(10)
所属期刊栏目
雷达系统与技术
研究方向
页码范围
78-81
页数
4页
分类号
TN957.52
字数
3943字
语种
中文
DOI
10.16592/j.cnki.1004-7859.2019.10.015
五维指标
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研究主题发展历程
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误差修正
雷达测向系统误差
单雷达加权直线航迹线估计模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代雷达
主办单位:
南京电子技术研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-7859
CN:
32-1353/TN
开本:
大16开
出版地:
南京3918信箱110分箱
邮发代号:
28-288
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
5197
总下载数(次)
19
总被引数(次)
32760
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