基于QFD及FMEA的舰船动力装置设计质量改进模型构建方法及应用

• 作者: 刘金林 尹红升 曾凡明 王泰翔
• 来源期刊: 中国舰船研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 质量功能展开 故障模式与影响分析 多属性决策 推进轴系 动力装置设计
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 机电与控制
• 页码范围: 128-134
• 页数: 7页
• 分类号: U664.1
• 字数: 4938字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19693/j.issn.1673-3185.01288

摘要

[目的]针对舰船动力装置设计中提高安全性、可靠性指标性能的问题,应用故障模式与影响分析(FMEA)预测提出控制措施.[方法]引入质量功能展开(QFD)质量控制方法,分析风险评估对象,明确风险优先数的组成及含义,改进计算公式,进而提高风险评估的准确性和全面性.针对专家评价的多属性决策问题,采用依赖型二元语义加权几何平均算子进行评价.[结果]以某轴系设计为例,验证了研究方法的有效性.[结论]QFD与FMEA改进模型能够为动力装置可靠性、安全性等设计指标性能的提升提供理论和方法的支撑,同时为舰船动力装置设计水平的提高提供一定的参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曾凡明	海军工程大学动力工程学院	105	494	12.0	14.0
2	刘金林	海军工程大学动力工程学院	43	168	7.0	10.0
3	尹红升	海军工程大学动力工程学院	3	3	1.0	1.0
4	王泰翔	海军工程大学动力工程学院	2	4	1.0	2.0