原文服务方: 弹箭与制导学报       
摘要:
锥柱裙类组合体类高超声速飞行器外部存在弓形激波,拐角诱发激波/边界层干扰,气动加热较为复杂.为深入研究此类气动热变化规律,采用CFD方法研究HIFiRE-1再入大气层气动热问题.结果显示,飞行器进入稀薄流区时,需重点关注鼻锥气动加热,而拐角气动加热不明显;进入稠密大气层后,飞行器拐角出现边界层分离与再附现象,且分离泡随着空气密度增大而逐步缩小,气动加热较为突出.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 锥柱裙组合体再入气动热特性研究
来源期刊 弹箭与制导学报 学科
关键词 锥柱裙体 高超声速 气动热 计算流体力学
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 107-110
页数 4页 分类号 V419|V211.3
字数 语种 中文
DOI 10.15892/j.cnki.djzdxb.2019.03.024
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡丽杰 中国人民大学信息学院 3 0 0.0 0.0
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锥柱裙体
高超声速
气动热
计算流体力学
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
弹箭与制导学报
双月刊
1673-9728
61-1234/TJ
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
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28550
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