基于热-流-固耦合的齿轮齿廓修形研究

• 作者: 于司泰 兰惠清 易扬帆
• 来源期刊: 机械传动
• 关键词: 齿廓修形 热-流-固耦合 重叠网格 仿真分析
• 年，卷（期）: 2019,（11）
• 所属期刊栏目: 理论研究
• 页码范围: 1-6
• 页数: 6页
• 语种: 中文
• DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2019.11.001

摘要

为研究齿廓修形对齿轮箱系统内部流场、温度场与应力场的影响,应用Pro/E对修形前后的齿轮箱系统进行精确建模;利用重叠网格法对齿轮箱系统进行流场计算,将稳定后的结果传递给齿轮固体边界进行温度场与应力场的求解,即对齿轮箱油浴润滑进行热-流-固耦合数值模拟计算;对比分析了不同修形工况下齿轮副端部润滑体积分数、箱体内部压强方差、齿轮固体本体温度与应力分布情况.研究结果表明,当选取b=1,即直线修形时,对齿轮温度场及应力场改善不大,修形效果不明显;选取b=2时,修形效果次之;选取b=1.22时,修形效果最优,但无论采用何种修形曲线,均能明显改善齿轮齿根应力集中现象.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	兰惠清	北京交通大学载运工具先进制造与测控技术教育部重点实验室	25	150	7.0	11.0
2	易扬帆	北京交通大学载运工具先进制造与测控技术教育部重点实验室	1	0	0.0	0.0
3	于司泰	北京交通大学载运工具先进制造与测控技术教育部重点实验室	1	0	0.0	0.0