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摘要:
针对某70%低地板车辆转向架轴箱轴承塑钢保持架断裂问题,从塑钢材料、局部结构、力学性能、断口表象、受力等角度进行分析,结果表明:保持架兜孔横、纵梁拐角处结构应力集中是造成保持架断裂的主要因素,通过改进局部结构,缓解应力集中状态,从根本上解决了这一问题.
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文献信息
篇名 一种轴承塑钢保持架断裂问题分析
来源期刊 轴承 学科 工学
关键词 双列圆柱滚子轴承 轴箱 塑钢保持架 有轨电车 转向架
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 试验与分析
研究方向 页码范围 38-40,50
页数 4页 分类号 TH133.33+2
字数 1651字 语种 中文
DOI 10.19533/j.issn1000-3762.2019.06.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高纯友 7 3 1.0 1.0
2 王文华 8 1 1.0 1.0
3 刘飞 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
双列圆柱滚子轴承
轴箱
塑钢保持架
有轨电车
转向架
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轴承
月刊
1000-3762
41-1148/TH
大16开
河南省洛阳市吉林路
36-17
1958
chi
出版文献量(篇)
4658
总下载数(次)
6
总被引数(次)
20623
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