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摘要:
针对现有技术状况评定方法中缺乏考虑结构强健性的问题,提出考虑强健性的变权技术状况评定方法.基于定量计算的强健性指标,得到吊杆与桥道系的强健性权重,以此调整部件权重;根据强健性好坏建立不同的评定方法体系;引入网络层次分析法建立部件权重分析模型,采用专家群决策方法得到更为合理的部件初始权重.以某桥改造前后的两种桥道系结构为例,分别按照现有评定方法和本方法进行分析.结果表明,针对强健性问题突出的中、下承式拱桥,本方法更能反映实际技术状况,更适合于作为桥梁维护决策的依据.
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文献信息
篇名 中、下承式拱桥考虑强健性的变权技术状况评定方法
来源期刊 福州大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 拱桥 悬吊桥道系 技术状况评定 变权 强健性 网络层次分析法
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 223-229
页数 7页 分类号 U448.53
字数 5817字 语种 中文
DOI 10.7631/issn.1000-2243.18212
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈宝春 福州大学土木工程学院 352 6257 44.0 67.0
2 吴庆雄 福州大学土木工程学院 89 347 10.0 15.0
3 范冰辉 福州大学土木工程学院 15 32 3.0 5.0
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福州大学学报(自然科学版)
双月刊
1000-2243
35-1117/N
大16开
福建省福州市大学新区学园路2号
34-27
1961
chi
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