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摘要:
近年来,随着环保要求的提升,分布式混合电推进系统逐渐成为航空研究的热点。高效率、低能耗、低噪声的优点,使其有望满足下一代飞行器的动力需求。分布式推进系统是以适当数目的中型或微型的推进器,代替常规布局中的2个或4个集中安装或吊挂在机翼的涡扇发动机.
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操作系统
中间件
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 分布式混合电推进的布局设计与优化
来源期刊 航空动力 学科 航空航天
关键词 飞行器 分布式 推进效率 发动机制造商 电推进系统 约束条件 多学科优化设计 翼身融合布局 涡扇发动机 布局设计
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 68-70
页数 3页 分类号 V236
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DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 楊棟華 1 0 0.0 0.0
2 唐智裡 1 0 0.0 0.0
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2019(0)
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研究主题发展历程
节点文献
飞行器
分布式
推进效率
发动机制造商
电推进系统
约束条件
多学科优化设计
翼身融合布局
涡扇发动机
布局设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空动力
双月刊
2096-5702
10-1570/V
16开
北京市顺义区顺兴路21号
82-467
2018
chi
出版文献量(篇)
412
总下载数(次)
10
总被引数(次)
84
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