无同步器式变速器啮合套与接合齿圈啮合性能研究

• 作者: 崔文夏 张波 张瑞亮
• 来源期刊: 机械传动
• 关键词: 无同步器 换挡 平顺性 自动控制
• 年，卷（期）: 2019,（11）
• 所属期刊栏目: 开发应用
• 页码范围: 150-155
• 页数: 6页
• 语种: 中文
• DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2019.11.027

摘要

为研究混合动力汽车搭载的无同步器式AMT变速器换挡过程中啮合套与接合齿圈的啮合性能,提高换挡平顺性和缩短换挡时间,通过理论分析与虚拟样机仿真分析的方法,研究了无同步器式AMT变速器啮合套与接合齿圈啮合的过程.将啮合过程分为4个阶段:自由滑行阶段、齿尖碰撞阶段、齿尖摩擦阶段和齿间啮合阶段,建立数学模型;应用Adams建立了啮合套与接合齿圈啮合过程动力学模型,将仿真模型与理论计算值进行对比,其误差为7.3％;研究了啮合套与接合齿圈的转速差和作用在啮合套上的换挡力对啮合过程的影响,并得到最佳的转速差范围.研究结果可为换挡自动控制提供关键性指导.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张瑞亮	太原理工大学机械与运载工程学院	99	353	10.0	13.0
2	张波		5	0	0.0	0.0
3	崔文夏	太原理工大学机械与运载工程学院	1	0	0.0	0.0