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摘要:
通过对粤北山区龙怀高速公路K153(翁源段)路堑滑坡成因分析,得出滑坡是基于路堑开挖、水库水位补给、滑带土高液限性、岩层顺倾等因素诱发古滑坡局部复活的结论.运用GEO-Studio边坡稳定性模块SLOPE/W极限平衡法进行稳定性计算,并采用锚索框架梁辅以排水措施治理滑坡,通过2个雨季的考验,证明该治理措施可行有效.
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文献信息
篇名 龙怀高速公路翁源段路堑滑坡成因分析及治理措施
来源期刊 路基工程 学科 工学
关键词 高速公路 古滑坡路堑 稳定性 滑坡成因 治理措施
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 病害防治
研究方向 页码范围 205-211
页数 7页 分类号 TU457
字数 6481字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2019.03.38
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋晓莉 7 22 3.0 4.0
2 李帅 14 10 2.0 2.0
3 魏东旭 13 9 2.0 3.0
4 娄文杰 2 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
古滑坡路堑
稳定性
滑坡成因
治理措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
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9
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24794
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