强夯法加固铁路路基的具体应用探讨

• 作者: 李志华
• 来源期刊: 名城绘
• 学科: 社会科学
• 关键词: 强夯法 加固铁路路基 施工工艺
• 年，卷（期）: mch_2019,（1）
• 页码范围: 0119-0120
• 页数: 2页
• 分类号: G1

摘要

我国地域辽阔,各个区域的地形地貌具有很大的差异。铁路工程作为国民经济的大动脉,对促进区域经济发展、提高交通运输效率、改善人们出行环境具有重要意义。经过几十年的发展,我国铁路形成了八横八纵的铁路网络。铁路工程具有施工范围广、施工环境复杂、建设周期长、施工技术要求高等特点,一条铁路线可能跨越十几个城市,由于每一个区域的地质条件不同。铁路施工过程中,可能遇到软土地基。由于软土的含水量比较大,土层自身承载力比较低。所以路桥施工之前,必须对这些软土路基进行加固处理,提高软土路基的承载力。常见的方法有换填法、强夯法、真空预压法等特点。由于强夯法施工工艺简单、适应范围广、施工成本低、加固效果好、土粒结合紧密、变形沉降量小、施工周期短,强夯法是换填法施工周期的一半,所以强夯法在软土地基加固工程中广泛使用。本文阐述了强夯法施工法的原理以及特点,并结合实际的工程,分析了强夯法在加固铁路路基工程的具体应用。

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1	李志华		1	0	0.0	0.0