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基于多源大数据的武汉市区域空间格局研究
基于多源大数据的武汉市区域空间格局研究
作者:
张慧子
张月朦
米子豪
罗名海
范域立
詹庆明
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
多源大数据
区域空间格局
交通可达性
人口腹地
区域城市联系
摘要:
综合多源数据、采用精细方法、分析具体问题,是大数据时代对于城市和区域问题分析提出的新要求.探讨交通格局、区域联系、人口腹地等区域研究中的主要话题在这一背景下的发展方向,利用交通大数据和人口流动大数据表现出的多属性、高密度和广覆盖特点,在经典的区域分析模型基础上,提出综合便利度模型、便利度—引力模型和势力范围模型.以武汉市为研究对象展开分析,通过一系列多对多指标,揭示武汉市与周边中心城市的不同形式的竞争关系;从东西、远近等不同角度阐述武汉所面对的区域发展机遇.通过研究发现,针对多源大数据的特点设计区域空间格局方法和指标,能更好地梳理和量化对区域问题的理解.
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最小累积阻力模型(MCR)
武汉市绿色廊道景观格局
绿色廊道
景观构成
网络结构
景观格局
武汉市
内容分析
文献信息
引文网络
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期刊文献
内容分析
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关键词热度
相关文献总数
(/次)
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文献信息
篇名
基于多源大数据的武汉市区域空间格局研究
来源期刊
上海城市规划
学科
工学
关键词
多源大数据
区域空间格局
交通可达性
人口腹地
区域城市联系
年,卷(期)
2019,(3)
所属期刊栏目
可计算城市空间
研究方向
页码范围
30-36
页数
7页
分类号
TU981
字数
8986字
语种
中文
DOI
10.11982/j.supr.20190305
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
詹庆明
武汉大学城市设计学院
62
333
10.0
16.0
2
罗名海
18
72
5.0
8.0
3
范域立
武汉大学城市设计学院
3
1
1.0
1.0
4
米子豪
武汉大学城市设计学院
2
1
1.0
1.0
5
张月朦
武汉大学城市设计学院
2
4
1.0
2.0
6
张慧子
武汉大学城市设计学院
1
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引文网络
引文网络
二级参考文献
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共引文献
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参考文献
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节点文献
引证文献
(1)
同被引文献
(12)
二级引证文献
(0)
1965(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1972(1)
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二级参考文献(0)
1979(1)
参考文献(0)
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1981(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1982(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
1990(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1992(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
1993(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1994(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
1995(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
1996(5)
参考文献(0)
二级参考文献(5)
1997(5)
参考文献(0)
二级参考文献(5)
1998(7)
参考文献(0)
二级参考文献(7)
1999(10)
参考文献(0)
二级参考文献(10)
2000(6)
参考文献(1)
二级参考文献(5)
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二级参考文献(5)
2003(11)
参考文献(0)
二级参考文献(11)
2004(6)
参考文献(1)
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2005(4)
参考文献(2)
二级参考文献(2)
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参考文献(2)
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参考文献(0)
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二级参考文献(6)
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参考文献(1)
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2013(15)
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2014(16)
参考文献(6)
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2015(8)
参考文献(2)
二级参考文献(6)
2016(6)
参考文献(3)
二级参考文献(3)
2017(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
2018(3)
参考文献(1)
二级参考文献(2)
2019(5)
参考文献(0)
二级参考文献(5)
2019(5)
参考文献(0)
二级参考文献(5)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2020(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
多源大数据
区域空间格局
交通可达性
人口腹地
区域城市联系
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海城市规划
主办单位:
上海市城市规划设计研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-8985
CN:
31-1706/TU
开本:
16开
出版地:
上海市铜仁路331号711室
邮发代号:
创刊时间:
1991
语种:
chi
出版文献量(篇)
2337
总下载数(次)
20
总被引数(次)
10024
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