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摘要:
在城市商业密集区或山区岩石区域修建的挡土墙结构,存在大量靠近已有坚固墙壁或岩壁情形,此时其后填土空间将被限制,而其主动破坏模式与土力学经典模型存在较大差异.引入离散单元法(DEM)方法,对挡墙后无粘性填土在平动模式下的破坏模式进行了分析.结果 表明,此时,墙后填土的破裂面无法贯穿整个填土,其为通过墙踵的局部直线型破裂面,即由上矩形部分和下三角形部分组成的梯形截面,破裂面倾角与土体内摩擦角相关.在此基础上,基于极限平衡分析,对梯形滑动面采用薄层单元法建立了主动状态土压力强度的微分表达式,由此导得墙后有限宽度填土的主动土压力计算方法,计算结果与已有试验测试结果吻合良好,表明该方法的合理性.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于DEM分析的有限宽度填土主动土压力计算
来源期刊 公路工程 学科 工学
关键词 滑裂面 有限填土 DEM 颗粒流 极限平衡法
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 36-40
页数 5页 分类号 TU311
字数 3289字 语种 中文
DOI 10.19782/j.cnki.1674-0610.2019.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵明华 湖南大学土木工程学院 478 10054 51.0 73.0
2 杨明辉 湖南大学土木工程学院 78 1681 23.0 38.0
3 刘冬 湖南大学土木工程学院 3 15 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
滑裂面
有限填土
DEM
颗粒流
极限平衡法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
40038
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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