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摘要:
使用三维数值计算方法对某柴油发电机组排气消声器进行声传递损失和流动阻力损失的预测,针对其低频消声量不足和阻力损失偏大的问题进行改进设计.通过改进膨胀腔和插入管结构,并在入口段增加吸声材料,进行仿真对比分析,结果表明:改进后的消声器在全频段噪声均有不同程度改善,且阻力损失也得到明显降低.配机验证结果表明:消声器改进后,排气噪声总声级降低了5.8 dB,冷却水温降低了3℃,与仿真趋势吻合良好.
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文献信息
篇名 发电机组排气消声器仿真分析与改进设计
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 声学 排气消声器 传递损失 阻力损失 仿真分析 改进设计
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 减振降噪设备与器材
研究方向 页码范围 231-233,254
页数 4页 分类号 TB535+.2
字数 2071字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2019.05.043
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱金晏 中国船舶重工集团公司第七一一研究所 6 2 1.0 1.0
2 唐小东 4 5 1.0 2.0
3 王笃勇 中国船舶重工集团公司第七一一研究所 6 5 2.0 2.0
4 姚玉洁 中国船舶重工集团公司第七一一研究所 2 0 0.0 0.0
5 刘晓良 中国船舶重工集团公司第七一一研究所 2 0 0.0 0.0
6 孟垂举 中国船舶重工集团公司第七一一研究所 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
声学
排气消声器
传递损失
阻力损失
仿真分析
改进设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
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