涡轮发电混合动力分布式推进系统设计分析

• 作者: 姚軒宇 滿運堃 王愛峰
• 来源期刊: 航空动力
• 学科: 航空航天
• 关键词: 混合动力 涡轮发电 动力系统设计 燃油经济性 发动机 功率需求 飞行器设计 储能系统 分布式 推进系统 峰值功率 电池电量 飞行包线 流动路径 基准方案
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 页码范围: 71-74
• 页数: 4页
• 分类号: V23

摘要

分布式推进系统作为一种新型航空推进技术,其系统构架、设计方法和思路均与传统模式有所区别,开展设计方法梳理及影响因素分析,有助于加深对混合动力系统设计的认识,为方案设计提供理论支持。随着航空业的快速发展,人们对飞行器动力系统性能的要求也在不断提升。其中,涡轮发电混合动力(涡轮混电)分布式推进系统作为一种极具潜力的新型航空动力系统.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	滿運堃		2	0	0.0	0.0
2	姚軒宇		2	0	0.0	0.0
3	王愛峰		1	0	0.0	0.0