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摘要:
城市隧道建设中,由交叉重叠的隧道施工引起对周围环境的多次干扰通常是不可避免的,这将对地面结构和既有地下工程产生负面影响.如何控制盾构隧道施工引起的沉降和隧道变形,确保隧道及邻近建筑物的安全,是设计和施工过程中必须考虑的问题.对此,依托某地铁隧道工程,运用有限差分软件FLAC3D模拟先下洞后上洞的开挖施工条件,计算上下洞盾构掘进引起的地表沉降、既有隧道连续墙侧移和下洞隧道断面收敛,分析总结了重叠隧道下穿既有隧道引起周围环境变形的规律.
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文献信息
篇名 地铁区间重叠隧道近接施工数值分析
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 隧道工程 数值模拟 重叠隧道 既有隧道 地表变形
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 技术介绍
研究方向 页码范围 199-204
页数 6页 分类号 U451
字数 5144字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2019.03.37
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作者信息
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地表变形
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路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
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