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摘要:
针对国内高速综合检测车、接触网检测车、轨道检测车和电务检测车的不足,研制集高速铁路工务、电务、供电关键设备设施和沿线环境检测监测、综合数据分析处理和运营维修辅助决策支持技术为一体的综合巡检车.概述160 km/h电传动内燃综合巡检车的总体布局和各部分组成及功能,详细论述巡检系统的组成和功能.综合巡检车的巡检系统运用机器视觉、激光传感、无线传输、实时图像采集、图像智能识别和海量数据分析处理等技术,能够实现各个设备设施的检测与分析.目前,综合巡检车已完成的24项试验项目,全部符合试验大纲要求.
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文献信息
篇名 160 km/h电传动内燃综合巡检车研制
来源期刊 铁道技术监督 学科 交通运输
关键词 综合巡检车 轨道检测 接触网检测 总体布局 系统组成
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 检验与认证
研究方向 页码范围 21-26,30
页数 7页 分类号 U216.3|U226.52
字数 4259字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈强 2 1 1.0 1.0
2 任涛龙 15 4 1.0 2.0
3 赵力 8 1 1.0 1.0
4 赵国栋 5 4 1.0 2.0
5 朱挺 1 1 1.0 1.0
传播情况
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2019(0)
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
综合巡检车
轨道检测
接触网检测
总体布局
系统组成
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道技术监督
月刊
1006-9178
11-3764/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-584
1973
chi
出版文献量(篇)
5229
总下载数(次)
4
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