黏土–粉土地基掏挖基础抗拔试验研究

• 作者: 乾增珍 夏元军 杨文智 甘太平
• 来源期刊: 土木工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 黏土–粉土地基 掏挖基础 承载特性 极限承载力 破坏模式
• 年，卷（期）: 2019,（7）
• 页码范围: 1220-1228
• 页数: 9页
• 分类号: U4

摘要

杆塔基础是架空输电线路的重要组成部分,主要承受上拔、下压和水平荷载,其中抗拔荷载是评价杆塔基础承载性能的主要因素,因此开展了分层地基中杆塔基础抗拔承载性能的现场试验研究。本文根据3个掏挖基础的基顶上拔荷载位移曲线和基础周围土体裂缝的开展,分析了黏土–粉土地基掏挖基础基顶荷载位移曲线特性、极限承载力取值和地基破坏模式。结果表明:基础的荷载位移曲线为缓变型,基础埋深增大,其抵抗变形的能力越强;掏挖基础极限承载力及其对应位移的取值方法按大小排序为L1-L2法 >规范法 >双直线交点法 >初始直线斜率法,其中规范法最适合掏挖基础的极限承载力取值;随着基础埋深增加,基础地表宏观裂缝的影响范围先减小后趋于稳定,剖面宏观裂缝的延伸深度逐渐减小,基础的破坏模式为整体破坏。