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摘要:
为解决变压器选择性保护指导方法与其断路器选型的匹配性差、船规对电推船舶母线保护及选择性的指导描述不多的问题,提出了基于厂家选择性匹配表选型的变压器选择性分析方法,及基于低电压穿越技术基础上的母线分段差动保护作为主保护、断路器间时间电流选择性或区域选择性作为后备保护的母线选择性分析方法.通过实船测试,采用母线分段差动保护的方法,提高了母线短路时的选择性能力,降低了推进逆变器的低电压穿越时间要求.
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文献信息
篇名 电推船舶变压器及母线的选择性保护设计分析
来源期刊 船电技术 学科 交通运输
关键词 电推船舶 变压器选择性保护 母线选择性保护
年,卷(期) 2019,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 54-57
页数 4页 分类号 U665.12
字数 3089字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邹明雷 6 2 1.0 1.0
2 黄友桥 2 0 0.0 0.0
3 谌婷 1 0 0.0 0.0
4 杨康 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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电推船舶
变压器选择性保护
母线选择性保护
研究起点
研究来源
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研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
船电技术
月刊
1003-4862
42-1267/U
大16开
武汉市64311信箱25分箱
1981
chi
出版文献量(篇)
3614
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15
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10555
论文1v1指导