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摘要:
多旋翼无人机在高铁建设领域的应用前景广泛,但目前无人机航测三维建模时建模质量的控制参数敏感性尚不明确,该问题对于响应高铁工程建设领域的高精度要求尤为重要.基于此问题,针对无人机航测过程中航高、重合度、环境光照3个主要控制因素,探究影响工程结构三维建模质量的图像数据获取的主要参数问题.通过对一例挡墙式边坡结构的三维建模进行系列正交试验,结果表明多旋翼无人机进行工程结构三维建模过程中,模型质量对无人机影像采集时环境光照条件、飞行高度的影响敏感,而对高重合度不敏感.
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文献信息
篇名 基于多旋翼无人机航测的工程结构三维建模质量影响因素研究
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 多旋翼无人机 工程结构 三维建模 影响参数
年,卷(期) 2019,(12) 所属期刊栏目 轨道与基础
研究方向 页码范围 2969-2976
页数 8页 分类号 U213
字数 4738字 语种 中文
DOI 10.19713/j.cnki.43?1423/u.2019.12.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭仪普 中南大学土木工程学院 40 433 11.0 19.0
2 程阳 中南大学土木工程学院 5 9 2.0 3.0
3 韩征 中南大学土木工程学院 6 42 3.0 6.0
4 王萍淋 中南大学土木工程学院 1 0 0.0 0.0
5 吴朝晖 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
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多旋翼无人机
工程结构
三维建模
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研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
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