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摘要:
航速是EEDI的重要评判标准之一,因此航速修正显得尤为重要,本文采用多参数修正计算方法-STAIMO对某散货船进行试航航速修正,并同时利用柏林水池经验公式对该船试航航速进行修正,得出各自修正计算数据.通过对比分析得出,采用STAIMO软件计算比柏林水池经验公式计算结果精度更高.因此,建议在条件允许的情况下,使用STAMIO软件对船舶试航航速进行修正.
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内容分析
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文献信息
篇名 船舶试航航速修正方法对比分析
来源期刊 广东造船 学科 交通运输
关键词 试航航速修正 STAIMO软件 功率修正 柏林水池经验公式
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 25-27,35
页数 4页 分类号 U621.78
字数 2969字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁强 37 52 4.0 6.0
2 黄智强 4 2 1.0 1.0
3 杨坤 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
试航航速修正
STAIMO软件
功率修正
柏林水池经验公式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东造船
双月刊
2095-6622
44-1270/U
16开
广东省广州市盘福路67号
1982
chi
出版文献量(篇)
2905
总下载数(次)
6
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