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摘要:
为考察后置翼墙加固混凝土框架柱的抗震性能,结合已有研究中试验轴压比为0.31、0.36、0.40,原柱纵筋配筋率为0.82%~1.23%的18个后置翼墙加固试件的低周反复荷载试验,采用ABAQUS软件进行了675个后置翼墙加固试件在水平反复荷载下的有限元模拟.试验和有限元分析结果表明:由于后置翼墙作为原柱的耗能及加固部件有效保护了原柱,后置翼墙加固试件中原柱损伤相对较轻;后置翼墙一字形加固柱的损伤主要发生在两片后置翼墙端部区域,T形及L形加固柱原柱损伤主要发生在未后置翼墙一侧,且损伤区域较小;建立了翼墙加固柱极限层间位移角关于原柱轴压比、剪跨比、翼墙钢筋配筋率等关键参数的计算式.
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文献信息
篇名 后置翼墙加固框架柱抗震变形能力研究
来源期刊 建筑结构学报 学科 工学
关键词 框架柱 后置翼墙 加固试件 有限元分析 极限层间位移角
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 结构抗震专题
研究方向 页码范围 99-108
页数 10页 分类号 TU375.3|TU311.41
字数 语种 中文
DOI 10.14006/j.jzjgxb.2018.C376
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑文忠 哈尔滨工业大学结构工程灾变与控制教育部重点实验室 241 2407 27.0 39.0
2 杨帆 哈尔滨工业大学结构工程灾变与控制教育部重点实验室 84 551 11.0 21.0
3 丁相宜 哈尔滨工业大学结构工程灾变与控制教育部重点实验室 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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框架柱
后置翼墙
加固试件
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极限层间位移角
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