弓网电接触系统滑板温升特性研究

• 作者: 吴广宁 吴杰 周悦 高国强 魏文赋
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 弓网电接触 滑板温升 焦耳热 摩擦热 电弧热
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 铁道机车车辆、电气化
• 页码范围: 74-80
• 页数: 7页
• 分类号: U225.4
• 字数: 4916字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8360.2019.06.011

摘要

弓网电接触系统中的受电弓滑板温升会改变接触表面环境,加重摩擦磨损,影响电力机车的可靠运行.基于自行研制的弓网电接触试验平台,探究焦耳热、摩擦热、电弧热三种热源对滑板温升特性的影响.采用红外热像仪对滑板温升实时拍摄,结合传热学理论,分析三种热源各自特性及其对接触点温升幅值和滑板温度分布的影响.研究表明:焦耳热对滑板温升的影响占主导作用;摩擦热对滑板温升幅值的影响较小;电弧热对滑板有局部加热作用;三种热源联合作用下弓网接触点的温升幅值比仅有焦耳热源输入时接触点温升幅值小,说明接触导线通过与滑板之间的摩擦带走热量,对滑板有一定的冷却功能.本研究对丰富弓网电接触系统温升理论有重要意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴广宁	西南交通大学电气工程学院	458	6939	39.0	56.0
2	吴杰	西南交通大学电气工程学院	13	98	5.0	9.0
3	高国强	西南交通大学电气工程学院	98	908	19.0	27.0
4	周悦	西南交通大学电气工程学院	6	4	1.0	2.0
6	魏文赋	西南交通大学电气工程学院	27	67	3.0	8.0