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关于公路隧道健康状况均衡评估模型的探索
关于公路隧道健康状况均衡评估模型的探索
作者:
唐富军
杨群
盛湧
谢立广
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
公路隧道
健康评估
均衡模型
模糊数学
安全系数
摘要:
针对目前公路隧道健康状况评估方法存在的问题,文章提出了公路隧道健康状况均衡评估模型,即通过相关物理力学参数分布的均衡性来推断公路隧道的健康状况,其中均衡性的程度按变异系数和失衡系数的大小来界定.研究表明:在足够地层抗力均布的前提下,围岩压力分布不均衡对隧道结构安全性影响不大,而地层抗力分布的均衡性对隧道结构安全性的影响比较显著;为保障隧道结构的安全性,宜令拱腰以下范围的地层抗力变异系数不大于0.5、失衡系数不大于0.3,勿使变异系数大于0.7或失衡系数大于0.6.
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篇名
关于公路隧道健康状况均衡评估模型的探索
来源期刊
现代隧道技术
学科
交通运输
关键词
公路隧道
健康评估
均衡模型
模糊数学
安全系数
年,卷(期)
2019,(6)
所属期刊栏目
分析与计算
研究方向
页码范围
93-98
页数
6页
分类号
U459.2
字数
4395字
语种
中文
DOI
10.13807/j.cnki.mtt.2019.06.014
五维指标
作者信息
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单位
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杨群
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节点文献
公路隧道
健康评估
均衡模型
模糊数学
安全系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代隧道技术
主办单位:
中铁西南科学研究院有限公司
中国土木工程学会隧道及地下工程分会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1009-6582
CN:
51-1600/U
开本:
大16开
出版地:
四川省成都市高新西区古楠街97号
邮发代号:
62-197
创刊时间:
1964
语种:
chi
出版文献量(篇)
3477
总下载数(次)
8
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