基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
随着电动汽车动态无线供电系统的不断发展,其较高的初始投资费用越来越引起关注.基于此,提出了一种基于粒子群的混合遗传算法(PSGA)的电动汽车动态无线供电系统规划方法.首先分析了车辆行驶特性及储能装置特性,而后以储能装置能量和供电导轨长度等为约束,以电动汽车动态无线供电系统投资成本最小化为目标,建立了电动汽车动态无线供电系统优化布局的数学模型.针对建立模型的复杂性,采用PSGA对该模型进行求解.该算法利用粒子群算法中保留个体经验信息的操作来改进遗传算法中的交叉操作,提升了算法的搜索效率和精度.通过对算例的分析,验证了所提方法的有效性.
推荐文章
电动汽车锂电电源直流供电系统设计
电动汽车
锂电电源
直流供电
供电保护
接口连接
系统设计
电动汽车动态无线充电系统设计
无线充电
电动汽车
系统设计
电路设计
能量管理
系统测试
基于补偿式分段导轨的电动汽车动态无线充电技术
电动汽车
动态无线充电
分段供电
导轨切换
磁场共振式电动汽车无线充电系统设计
电动汽车
无线充电
磁场共振
高频逆变
控制电路
充电效率
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于PSGA的电动汽车动态无线供电系统优化布局
来源期刊 电力系统自动化 学科
关键词 电动汽车 动态无线供电 粒子群混合遗传算法 系统规划
年,卷(期) 2019,(9) 所属期刊栏目 学术研究
研究方向 页码范围 125-131
页数 7页 分类号
字数 6781字 语种 中文
DOI 10.7500/AEPS20180815009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙跃 重庆大学自动化学院 152 3688 37.0 55.0
2 王智慧 重庆大学自动化学院 61 2064 25.0 45.0
3 唐春森 重庆大学自动化学院 75 1438 21.0 37.0
4 蒋成 重庆大学自动化学院 6 44 3.0 6.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (190)
共引文献  (310)
参考文献  (20)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (4)
二级引证文献  (0)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2005(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2007(7)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(6)
2008(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2009(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
2010(9)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(8)
2011(13)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(13)
2012(17)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(16)
2013(33)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(31)
2014(27)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(26)
2015(46)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(42)
2016(14)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(11)
2017(16)
  • 参考文献(5)
  • 二级参考文献(11)
2018(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2020(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
动态无线供电
粒子群混合遗传算法
系统规划
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力系统自动化
半月刊
1000-1026
32-1180/TP
大16开
江苏省南京市江宁区诚信大道19号
28-40
1977
chi
出版文献量(篇)
12334
总下载数(次)
31
总被引数(次)
449556
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导