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近接施工影响下既有城市轨道交通结构的变形监测与分析
近接施工影响下既有城市轨道交通结构的变形监测与分析
作者:
林志勇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
变形监测
近接施工
极坐标
自动化监测结构及运营安全
摘要:
本文结合"厦门市中交和美新城项目与厦门轨道交通1号线诚毅广场站3号出入口连接通道"工程安全评估方案及施工监测方案,对运行中的厦门地铁1号线诚毅广场站~集美软件园站区间隧道进行变形监测,分析隧道结构变形情况.本工程采用24h无人值守的TM50全站仪全自动监测系统对运行中的地铁1号线隧道的变形进行不间断监测,每次监测在两列地铁运行间隔期内迅速完成,监测所采集的数据实时提供给参建各方,用以监测当前的施工状态及指导下一步的施工,从而确保地铁结构及运营的安全.
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文献信息
篇名
近接施工影响下既有城市轨道交通结构的变形监测与分析
来源期刊
广东建材
学科
关键词
变形监测
近接施工
极坐标
自动化监测结构及运营安全
年,卷(期)
2019,(12)
所属期刊栏目
质量控制与检测
研究方向
页码范围
45-47,23
页数
4页
分类号
字数
2729字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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姓名
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林志勇
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研究主题发展历程
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变形监测
近接施工
极坐标
自动化监测结构及运营安全
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
广东建材
主办单位:
广东省建筑材料研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1009-4806
CN:
44-1249/TU
开本:
大16开
出版地:
广州市越秀区中山6路236号(西门口)越秀新都会8B04
邮发代号:
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
11407
总下载数(次)
23
总被引数(次)
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