运输类飞机最小离地速度试飞设计与风险控制

• 作者: 刘静 屈飞舟
• 来源期刊: 航空科学技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 最小离地速度 试飞方案 尾橇 适航 风险控制
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 研究
• 页码范围: 44-50
• 页数: 7页
• 分类号: V217.3
• 字数: 4668字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19452/j.issn1007-5453.2019.30.007

摘要

最小离地速度是民用运输类飞机制定起飞特征速度的关键.最小离地速度试飞是民用运输类飞机最大性能起飞的试验机动,是在地面效应影响下的飞机低速大迎角试飞科目,试验难度大、风险高,对试飞技术、试飞组织和试飞驾驶技术要求很高.目前国内仅有新支线飞机按照民用航空规章进行了相关试验.研究了民用运输类飞机最小离地速度试飞的类型和理论,对运输类飞机最小离地速度试飞中的关键技术和风险控制方法进行了深入研究,可供所有类型运输类飞机最小离地速度试飞借鉴使用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘静		10	13	2.0	2.0
2	屈飞舟		15	11	2.0	2.0