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北京荟聚商场大型停车场交通组织优化设计
北京荟聚商场大型停车场交通组织优化设计
作者:
孙红霞
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
大型停车场
交通组织设计原则
停车改善策略
停车诱导
分区引导
主通道
摘要:
以北京荟聚商场停车场为实例,调研及分析停车场出入口拥堵、停车位不足停车不均衡、乱停乱放、车辆找不到出口等主要原因.提出五大解决策略,包括设置四级停车诱导系统,对车辆实时分级引导;通过流量与分担区匹配,划分多个停车区引导;作为停车区与出入口的联系通道,强化主通道;优化停车布局,减少停取车对进出车流的干扰,提升通行效率;整合车行和人行标识,打造地面、墙面及空中为一体的多维标识体系.结果 表明,通过对停车场优化与改善,停车场的运营效率明显提升.
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文献信息
篇名
北京荟聚商场大型停车场交通组织优化设计
来源期刊
交通与运输
学科
交通运输
关键词
大型停车场
交通组织设计原则
停车改善策略
停车诱导
分区引导
主通道
年,卷(期)
2019,(6)
所属期刊栏目
交通工程
研究方向
页码范围
18-20
页数
3页
分类号
U491
字数
2359字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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孙红霞
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研究主题发展历程
节点文献
大型停车场
交通组织设计原则
停车改善策略
停车诱导
分区引导
主通道
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
主办单位:
上海市交通工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-3400
CN:
31-1476/U
开本:
大16开
出版地:
上海市汉口路193号324室
邮发代号:
4-754
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
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