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摘要:
以北京荟聚商场停车场为实例,调研及分析停车场出入口拥堵、停车位不足停车不均衡、乱停乱放、车辆找不到出口等主要原因.提出五大解决策略,包括设置四级停车诱导系统,对车辆实时分级引导;通过流量与分担区匹配,划分多个停车区引导;作为停车区与出入口的联系通道,强化主通道;优化停车布局,减少停取车对进出车流的干扰,提升通行效率;整合车行和人行标识,打造地面、墙面及空中为一体的多维标识体系.结果 表明,通过对停车场优化与改善,停车场的运营效率明显提升.
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文献信息
篇名 北京荟聚商场大型停车场交通组织优化设计
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 大型停车场 交通组织设计原则 停车改善策略 停车诱导 分区引导 主通道
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 18-20
页数 3页 分类号 U491
字数 2359字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙红霞 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
大型停车场
交通组织设计原则
停车改善策略
停车诱导
分区引导
主通道
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
10824
论文1v1指导