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摘要:
为研究CAP1400核主泵事故工况下的空化性能,采用标准k-ε模型和Mixture模型,开展了CAP1400核主泵1∶2.5模型泵的整机空化数值模拟.分析了模型泵空化初生时的空化特性和不同空化余量下叶轮内空化发展规律,以及叶片中间流线上的载荷特性,并采用砂铸叶轮、精铸铝制叶轮与砂铸导叶结合开展了模型泵性能的试验研究,结果表明:蜗壳与叶轮的相对位置对叶轮内空泡体积分布具有一定的影响,靠近蜗壳出口的叶片吸力面空化更加严重,空化的排挤效应改变了叶片进口附近的液流角并导致压力面前缘出现空化;空化对叶片载荷影响较大,发生空化后叶片载荷在沿流线吸力面空泡结束的位置附近会出现极大值,且叶轮内空化区域的不均匀分布加大了不同叶片之间的载荷差异,靠近蜗壳出口的叶片沿流线压力载荷的极大值最大;叶轮的制造精度对泵的空化性能有较大影响.
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文献信息
篇名 CAP1400反应堆冷却剂模型泵空化性能数值模拟与试验
来源期刊 排灌机械工程学报 学科 工学
关键词 核主泵 空化性能 叶片载荷 试验研究
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 泵理论与技术
研究方向 页码范围 100-105
页数 6页 分类号 O351.1|TV131.32
字数 4265字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8530.16.0299
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王晓放 大连理工大学能源与动力学院 96 726 14.0 21.0
2 王巍 大连理工大学能源与动力学院 50 177 7.0 11.0
3 王亚云 大连理工大学能源与动力学院 2 2 1.0 1.0
4 唐滔 大连理工大学能源与动力学院 4 5 1.0 2.0
5 林茵 大连理工大学能源与动力学院 3 23 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
核主泵
空化性能
叶片载荷
试验研究
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
排灌机械工程学报
月刊
1674-8530
32-1814/TH
大16开
江苏省镇江市梦溪园巷30号
28-82
1982
chi
出版文献量(篇)
3006
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3
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23385
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